韩国记者:您提到商业经验,我有两个问题:首先,您如何看待贵公司在亚洲的长期发展前景?此外,还要请您谈一谈,与其它亚洲国家相比,韩国的商业环境如何?
托尼·海山:我们认为,沃尔沃公司在亚洲的发展势头相当不错。特别是在中国和印度的发展,这是两个主要增长点。此外,在东南亚国家也有进一步的发展。韩国的发展曾经十分惊人,但其经济已成趋于熟且开始有些下滑。对于沃尔沃公司而言,韩国仍保有巨大的市场潜力。
对于进军韩国的西方公司而言,要了解韩国历史、财政制度和整个韩国社会都是一个极大的挑战。沃尔沃建筑设备公司在保留原三星公司的优势、剔除三星公司存在的弊端方面取得了显著成效。我们将西方公司完备的管理方式带到了三星公司。
印度记者:贵公司在印度有什么样的投资计划?贵公司在开拓印度市场上,发现了商机吗?
托尼·海山:进军印度市场需要付出巨大的努力。在印度做好生意非常艰难,如JCB、卡特彼勒和日立。我们还没有找到一种适当的方式,仍在寻求商机。在没有找到答案之前,我们还不确定在印度进行多大的投资,至少近期不会采取任何措施。
就收购而言,我们还没有发现哪家印度公司具备达到我们要求的商业模式。沃尔沃集团在班加罗尔拥有一个卡车工厂。在那里还有很大的生产扩充空间,可以开辟更多的产品生产。
日本记者:在日本,我们听说沃尔沃公司与小松公司达成了一项生产协议。您能详细地介绍一下这项协议吗?
托尼·海山:大约两年前,我们与小松公司签署了一项协议,双方商定在变速箱方面进行合作。当时已经公开宣布了此事。但是很抱歉,我不能公布合作的详情。我们还在对成立合资公司的可能性进行计划和研究,至于是否能够获得成功,现在下结论为时尚早。
除进行变速箱合作方面的研究,我们还准备其它方面的合作,比如驾驶室等。
中国记者:提2个问题:2004 年,中国政府出台了一项宏观调控政策,特别是减缓房地产行业的增长步伐。中国政府的这一政策在短期内可能不会取消。沃尔沃公司将采取什么措施呢?
第二个问题是:沃尔沃是通过建立合资公司和进行收购来实现公司新的发展的。贵公司将采取什么措施来增加在中国的市场份额?
托尼·海山:首先要说的是,沃尔沃集团和沃尔沃建筑设备公司在中国的发展目标是长远的。我们对未来10年进行了规划。在未来20-30年,中国将进行大规模建设。所以,中国对建筑设备的需求仍将保有吸引力。
我们的10年计划重点在五各方面:第一,我们会继续在中国生产挖掘机,并且实现和提高国产化率;第二,要建立和完善我们在中国的分销商网络;第三,国际采购。我们将在中国寻找合适的供应商,不仅向上海工厂提供部件,也可以供应海外工厂;第四,我们还将考虑在中国生产其它沃尔沃工程机械产品;第五,我们还希望进入中国的装载机市场。
按照行业规定,针对汽车制造行业,外国公司进入中国需要在中国拥有合作伙伴,必须采用建立合资公司的形式,通常双方各投资一半。而建筑设备行业却不是这样。建筑设备行业不存在这些政策限制。例如,我们的上海工厂就是100%沃尔沃独资企业。当然,我们也不排除以其它方式投资中国。我们正在该领域寻找商机。
中国记者:在未来10年内,贵公司在中国的总体投资计划如何?
托尼·海山:在目前的10年计划里,投资总额将高达一亿美元。沃尔沃集团实力雄厚,有能力在中国进行相当大规模的投资。只要有合适的投资机会,我们还可以追加投入。
韩国记者:沃尔沃建筑设备公司似乎将更加关注中国或者印度市场。如果是那样的话,韩国,特别是设在昌原的工厂将发挥什么样的作用?
托尼·海山:当年我们收购三星有两个理由:获得挖掘机生产业务并且使将沃尔沃建筑设备产品进入韩国市场。通过收购我们实现了这两个目标。完成了这次收购后,沃尔沃建筑设备每个业务线的产品开发都得以完善。
昌原是一个沃尔沃挖掘机主要生产基地和研发中心。挖掘机的主生产业务将留在昌原。但昌原工厂规模有限,增加更多的产品线很难。然而,如果需求增加,我们将在昌原工厂提高产量。我们将增添自动装置和机械设备,以提高我们的生产率。当然我们也需要根据市场的要求在其他地方进行更多的投资。您可能知道,我们在上海和德国的康斯都有生产挖掘机的分支机构。在我们所有产品线中挖掘机的市场需求量****,其需求量将在
5 年内翻一番。
韩国记者:沃尔沃在韩国有没有新的投资发展计划?
托尼·海山:短期内没有。在未来10年或者15年,我们在韩国的投资计划还将取决于韩国的总体经济形势,工资水平,工会体系和政治形势。成本效率以及如何为我们的客户提供服务也是在决定未来20年,将在韩国哪些领域进行投资时需要考虑的非常重要的因素。
印度记者:与中国相比,您如何看待印度市场?
托尼·海山:我们在印度市场上不会走价格竞争路线,而关注给客户提供的性价比优势。我们在采矿业的销售做得很好。我们在印度极待开发的另一个领域是挖掘装载机,目前沃尔沃该领域产品的价格与JCB相当。
我想说的是,我对印度的了解还有限。印度自身有其难以克服的制约因素。现行的体制开放较慢,而中国的业务正一年胜似一年。看起来在中国做生意要比在印度做生意容易得多。
日本记者:沃尔沃建筑设备公司在将来具有极大的潜力。请您以数字说明其市场份额。
托尼·海山:我不便透露具体数字。但增长率与您在图中所见并不相同。将来的增长率可能为5-10%。
您知道,沃尔沃集团的销售额是290亿美元。目前沃尔沃建筑设备公司的销售额所占集团的比例为14%,我们计划将这一比例提高到20%。
中国记者:您们制定了10年长期战略。就短期而言,您们如何应对低迷的中国市场?
托尼·海山:首先,我们将保证我们的18个分销商的正常运营。我们还应调整我们的生产量,以适应市场的变化和需求。
中国记者:您能不能谈谈沃尔沃公司在中国的裁员?
托尼·海山:我们留用了几乎所有的员工,他们都是接受过培训的沃尔沃人力资源。受宏观调控影响,我们去年下半年调整了产量,就生产而言,我们不需要原先那么多的工人。因此我们将他们中的一些人送到韩国工厂或者其它地方接受培训,另一些经过培训调派到经销商那里帮助提高售后服务水平。现在市场形势有所好转,我们的产量已得到了恢复,他们中的很多人又重新回到了生产线上。我们愿意留住所有的员工,并且还要在市场回暖后提供更多的就业率。
中国记者:对于徐工出售股权的项目,沃尔沃公司并未在入围名单上, 那是为什么?
托尼·海山:我们的发展战略中包括在中国实施收购。但我们的十年发展计划是新近通过的。徐工的项目在前几年就开始,当时我们还没有做好准备,在中国的收购战略还未正式通过。
韩国记者:在您的带领下,三星在两年内扭亏为盈,然后您就担任了沃尔沃建筑设备公司的总裁。什么是实现可观运营净收入的驱动力?
托尼·海山:我们必须拥有三星所没有的业务合理成本结构;应该拥有三星所拥有的合理产品。还应该采用三星公司未曾采用的分销线产品销售方法。三星产品的成本太高,但销售价格却偏低。我们通过适当的分销渠道努力削减成本、提高售价。
印度记者:您如何看到与军事应用相关的项目?
托尼·海山:军事应用是一个敏感的话题。我们经常与美国在军事应用上进行大宗业务往来。每当签署了军事合同,我们都会上报集团,遵循欧盟和联合国的规定。
日本记者:您们是否制定了进入其它新的业务领域的计划?
托尼·海山 :没有,沃尔沃建筑设备公司将继续保持现有业务。我们将不会进入其它与建筑设备无关的领域。
中国记者:我们来自四个不同的国家。我想请您就每个国家的当前形势和未来计划进行简单的论述。
托尼·海山:好的。
中国:我们进入中国市场的时间较晚。我们已经在中国开始了挖掘机的生产。我之前曾谈过10年计划的五个重点,这将是我们未来在中国业务中心。日本:非常有吸引力的市场,又是沃尔沃建筑设备的巨大挑战。如何推出适合的产品,制定合理的价格,这是一个巨大的挑战。
印度:一个新兴的市场。希望加快沃尔沃在该市场业务发展速度。是否在本地进行生产还没有最终定义。我们将竭尽全力,力图找到一个长期解决方案。
韩国:韩国已成为并仍将为沃尔沃生产挖掘机的主要基地。我们将不断扩大市场份额。我们希望韩国市场更加成熟。我们将在这方面采取一些措施,将使我们的业务更加西方化。我们销售的是价值。最后,我们将不断改进韩国的分销方式,发展一个新的分销商网络。
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